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通用股份的绿色轮胎创新有何不同

2017-09-25 15:03:40
来源:中新网江苏

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  通用股份(股票代码:601500) 9月21日在上海与国内著名高等院校、全球领先的战略供应商合作伙伴举行了绿色轮胎协同创新签约仪式。

  中国橡胶工业协会会长邓雅俐,北京化工大学副校长王峰,中国科学院力学研究所系主任吴应湘,无锡市锡山区科技局局长王彪,通用股份及战略供应商出席了签约仪式。

  同样是绿色轮胎,早前已有多家企业进行研究探索,此次通用股份有何新颖之处?

  一、强调“协同”

  本次协同创新是指积极搭建基于通用股份为主体的产学研创新平台,以北京化工大学、中国科学院力学研究所等高等院校作为重要支撑力量,由在新材料应用领域具有全球领先研发实力的供应商卡博特、贝卡尔特等公司进行专项配合,建设绿色轮胎及新材料研发中心,加速产品研发、人才培养的协同。

  二、突出“创造”

  创造是指通过前沿科技的研究和应用,打造民族轮胎高端品牌,推进由中国制造走向中国创造。

  通用股份是红豆集团的控股子公司,是一家专注轮胎研究开发、生产制造的江苏省高新技术企业、江苏省AAA级质量信用企业。公司始终坚持技术创新,建设了江苏省全钢载重子午线轮胎工程技术中心和国家认可实验室,承担国家和省级火炬计划,拥有专利230多项。十多年来,公司以打造好产品为己任,凭借强劲的研发优势和匠心品质,成功开辟了中国细分市场的蓝海,短途工矿胎、中长途无内胎等产品赢得了广泛的市场口碑和司机用户信赖,迅速成长为中国卡车轮胎替换市场的领军企业,成为行业中的一匹黑马。

  在卡车胎领域,中国品牌已经占据了“半壁江山”以上,但是在客车胎和轿车胎领域,还是国际品牌为主。中国轮胎同中国制造一样面临大而不强的问题,品牌影响力和海外渗透情况不容乐观。双反、标签法、配额制等贸易壁垒,给中国企业带来了巨大挑战。

  竞争永远残酷,从中国制造到中国创造,核心着力点还是在创新。公司实施按品牌建设事业部的发展模式,围绕品牌定位实施产品差异化战略,除不断提升自身研发创新、质量改进能力外,还积极加大与国内外专业院校的合作,对前沿技术和新材料、新工艺进行研究和应用。近年来,公司通过和哈尔滨工业大学产学研合作,在产品结构设计优化,性能提升方面取得了重要成果。

  通用股份本次协同创新将与合作单位共同开展低滚动阻力、高抗湿滑性能产品的开发,硫化工艺优化的开发,轮胎三维建模及关键力学问题研究等多项课题,以达到产品低滚阻、高抗湿滑性能欧盟标签法规AA级为目标,实现中国全钢载重子午线轮胎的首个突破。目前国际品牌尚且只能达到AB级,该项技术的成功将在全球处于领先地位,向国际展现中国制造的风采。

  三、实现“跨越”

  跨越是指发掘与整合各方资源,提升技术创新在实体经济的转化,为轮胎产业的转型与升级缔造新的动力。

  品质是轮胎产品的终极竞争力。在汽车行驶中,能量会被各种阻力所消耗,其中约20%的汽油被轮胎滚动阻力所消耗。使用绿色轮胎就可以减少能量消耗,从而达到省油的目的。由于滚动阻力的原因,轮胎所造成的燃油消耗量约占整个轿车燃油消耗的20%,在卡车中,这一比例则提高到30%。绿色轮胎通过应用先进的结构设计和花纹设计、配方设计,导致滚动阻力小,节能环保,同时还具有出色的操纵稳定性、更短的制动距离和更好的耐损坏性。

  从全球市场来看,绿色轮胎已经成为一种必然发展趋势.欧洲乘用轮胎市场绿色轮胎占有率达到90%以上。当前国内乘用车胎绿色化已先行一步,但在卡车胎方面的推行还有待提升。随着国际贸易壁垒的严苛、国内落后产能的逐步淘汰、消费者节能环保意识及消费理念的全面提升, 预计2020年,绿色轮胎将占到中国市场的50%。

  唯进步,不止步。打造自主创新和自主品牌已经成为通用股份的内在源动力,而打造自主资本为企业快速发展提供了通道。据悉,通用股份还将在美国建立子公司,在完善营销网络建设的基础上加快海外研发中心建设。基于多样化的创新平台,通用股份将在科研研究、人才培养、成果转化等领域实现新的提升,实施前瞻布局,使更多的科研成果加快转化为现实生产力,进一步引导轮胎产业升级,打造中国制造新力量,中国品牌新形象,为振兴民族轮胎工业助力!

编辑:陆菲
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