太子娱乐注册送18: 共享单车大数据向管理部门开放 实时监控网点车辆“状态”

2018-01-18 19:49:08
来源:中国新闻网
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  共享单车大数据向管理部门开放 实时监控网点车辆“状态”

  【解说】每个网点车辆是否饱和、由谁负责管理……这些情况,今后主管部门都可以在大数据平台实时监控。1月18日下午,ofo小黄车宣布在南京等20个城市同步开通面向政府部门的实时信息平台,这也是我市第一家实现政企信息联网的共享单车企业。

  【解说】此次ofo面向政府开通的平台叫做“奇点城市慢行交通管理平台”,平台实现了基本数据、企业信息、车辆网格聚合图以及车辆分布图的对接。据ofo南京城市经理张贻文介绍,“奇点”平台的数据直接由ofo后台接入,方便主管部门监管。

  【同期】ofo南京城市经理 张贻文

  满足运营的需求,同时,又能够保证了街道的一个秩序。让整个政府,包括对我们整体的运营是心里有数的,(做到)30分钟响应,我们内部对员工的要求是15响应,包括处理好,并拍照反馈。

  【解说】记者在ofo大数据平台上看到,平台把南京市现运营的小黄车按区域每1—2公里划分成一个网格,每个网格的实时车辆数、车辆饱和情况都能体现,方便政府部门调度。同时,屏幕上还通过颜色来显示各个网络车辆是否淤积,颜色越深,说明车辆淤积越多,管理部门这时就可以联系网格负责人前去处理车辆。

  【同期】ofo南京城市经理 张贻文

  我们通过过往用户的骑行订单峰值,包括他对车辆的解锁判断,今天晚上的晚高峰,这个地方需要解锁比方说需要150辆,然后,意味着什么概念呢?意味着从我们运营的角度来看,晚高峰我们要预备这么多车辆,同时会显示,现存有多少辆。如果现存是比150辆多了,那证明车辆是饱和的,是多的,我们就会派人要把它梳理掉,把它(共享单车)调到其他的地方,这样(使用)效率又高。

  【解说】张贻文表示,“奇点”平台将给政府未来规划提供数据、技术的支撑。如,相关部门可以通过调看车辆行驶的轨迹,来增加或者重新规划合理的慢行车道,大大降低机动车道的拥堵。

  通讯员 刘硕 记者 葛勇 江苏南京报道

编辑:葛勇
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